Social

La Colibiţa se poate ajunge în cinci minute. Şeful CJ: Un vis frumos devenit realitate

(VIDEO) „Poarta Transilvaniei” e deschisă. Pe DJ 172 D între Mureșenii Bârgăului și Colibița drumul e modernizat, iar în staţiune se poate ajunge pe această rută în cinci minute. Sectorul va fi inaugurat însă abia după ce vor fi gata şi marcajele.

„Ce părea un vis frumos până în urmă cu puțin timp, azi e o realitate: în Colibița se poate ajunge pe un drum modern în mai puțin de 5 minute. Ma refer la cei 5,5 km din drumul judetean 172D, Mureșenii Bârgăului – Colibița, care vor fi recepționați imediat după ce vom finaliza și lucrările de amenajare a sistemului de marcaje rutiere!”, a scris preşedintele Consiliului Judeţean Bistriţa-Năsăud, Radu Moldovan, pe Facebook, unde a postat şi un filmuleţ.


Clipul video a fost apreciat, dovadă că oamenii sunt interesaţi să poată ajunge în cea mai nouă staţiune a judeţului pe un drum modern, fără gropi.

De curând, Radu Moldovan anunţa: ”Avem deja 2 km de asfalt proaspăt pe drumul dintre Mureșenii Bârgăului și Colibița! În câteva zile vom termina asfaltarea, iar imediat după va urma finalizarea marcajelor rutiere și montarea parapeților metalici și a semnelor de circulație!”.

Tronsonul 1 din Lotul 1, Mureșenii Bârgăului (DN 17) – Lac Colibița – Colibița (5,1 km), este modernizat de Dimex Company cu 12.799.884.23 lei fără TVA. Lucrările finanțate prin PNDL au început în această primăvară, iar recepția se va face la jumătatea lunii august.

CJ a instituit o restricție de circulație pe DJ 172 D ”Poarta Transilvaniei” între Mureșenii Bârgăului și Colibița: în perioada 15 august 2017 – 15 august 2027, vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, cu masa totală mai mare de 3,5 tone, vor avea accesul interzis.

S-a stabilit ca traseu alternativ sectorul de drum DJ 172 Colibița – Prundu Bârgăului, în lungime totală de 17,01 km, în curs de modernizare.

20 comentarii

  • Rugăm poliția de la rutieră să se sezizeze , să vizioneze scena de pe Facebook, pentru a emite șoferului o infracțiune privind încălcarea vitezei legale la categoria de drum județean.
    Ca reprezentant al autorității naționale în teritoriu, președintele Consiliuliul Județean ar trebui să aibă un comportament exemplar. Exemplar. Identic cu cel a celorlalți participanți în trafic. Exceptând urgențele.
    Era această situație o urgență?
    Să spunem că drumul neffind marcat condusul periculoa din imaginile sancționate nu poate fi sancționată (depășiri în zona unor curbe periculoase dar fără linie continuă materializată).
    Șoferul mașinii din care s-a filmat scena respectivă a condus cu o viteză medie de 85 km pe oră, în unele cazuri a depășit 100 km.
    De ce?

    Tronsonul de recepționat oficial e de 5, 5 km.
    Distanța a fost parcursă în 3 min 52 de secunde adică 232 secunde o confirmă durata videoului și admiterea lui pe pagina personală a dlui Moldovan, informație care e publică.

    O oră are 3600 secunde.

    Care a fost viteza automobilului medie ?

    Aplicăm regula de 3 simplă (3600x 5,5)/ 253 egal 85 km/ oră .
    Sau se calculează
    http://www.handymath.com/cgi-bin/speed4.cgi

    Legea e lege.

    • Și ca să înțeleagă și ceilalți, pe un drum județean DJ, viteza maximă admisă este conform Legii, 70 km/oră.
      Dacă șoferul ar fi respectat viteza legală cu o viteză medie și constantă șoferul mașinii ar fi ajuns la destinație după 4 min 42 de secunde.
      Videoclipul are o durată de 3,52 de secunde iar imaginile sunt relevatoare .
      Ar fi un caz școală pentru un procuror public.

    • Lasati povestile, mai carcotasilor. Se vede clar ca nu merge tare. Nu se pune problema a pune viata cuiva in pericol. Vedea-v-as pe voi ca circulati cu maxim 70km/h (sau cat o fi limita) pe un drum judetean. Astea-s povesti. Bine ca s-a facut si cu asta basta. PS. cand merg prin zona incerc sa imbunatatesc acel timp de 3,52 minute pe acel tronson.

    • Încearcă încearcă, matale dar vezi să nu sfârșești într-o râpă.
      Sau când încerci poate anunți și poliția să fie mai fun.

      Am cunoscut pe mulți din specia de imbecili incapabili să judece cu capul lor care se cred zeii șoselelor fără a gândi la ceilalți și adoptă comportamente riscante și sfidătoare și care se cred vedete holywoodiene în Fast and Furious.
      Ca și mică satisfacție personală, pe câțiva i-am făcut să și plătească la buget. Ciudat că odată prinși, încep milogeala..hai dle, iartă-mă, am greșit și eu…hai dle..incapabili să-și asume responsabilitatea.
      Vitezi mai mari ca și Burebista pe forum, pisicuțe domestice când e să primească o amendă.

      Probabil ești o beiezadea locală, specia aia incapabilă să judece cu capul propriu, până în 25 de ani teribilist, cu mașină cumpărată de tata, vreun mahăr local sau colaborator pe linie de partid, pupincurist dedicat. Sau poate ești moșu din dreapta volanului, care îi bagă în probleme pe ceilalți cu *ordine*

      Dacă nu ai alte repere, hint mergi pe google earth, preia distanța dintre cei doi stâlpi în linie dreaptă numără secundele parcurse și calculează viteza cu linkul care ți l-am furnizat.

      Mi-ar fi în schimb milă de ocupanții celeilalte mașini sau nevinovații din mașina ta care ar sfârși contorsionați între fiare.

      În schimb, se pare că ai un erou…un model dle.

      PS.

      Dacă crezi că drumul e făcut din banii personali ai unui președinte de consiliu județean ,greșești.
      Dacă crezi că nu s-a încălcat o Lege -pentru că așa crezi și vezi, și nu știi să faci un calcul elementar, crezi.
      Dacă crezi că viața începe și se oprește cu un președinte de Consiliu Județean, greșești din nou 🙂
      Și el e om, ca toți ceilalți trebuie să respecte aceleași reguli ca noi ceilalți.

    • Rugativa sa va dea Dumnezeu minte și lăsați minutele și viteza,vedeți lucrurile bune ca bârna din ochi va atârna de nas..,mulți papagali are țara asta,la canal cu voi nu la comentat papagali….

  • Și felicitări pentru realizarea drumului, dar dacă se va circula în mod iresponsabil și același condiții de respect față de ceilalți participanți în trafic ca și bine surprinse în videoclip, va fi un nou tronson al morții.

  • Sper sa fie lucrări și materiale de calitate. Nu înțeleg de ce au interzis mașinilor cu tonaj mare sa circule pe acest drum, circulația lor era cel mai bun test de calitate.
    Ca nu cumva sa cedeze drumul in perioada de garanție ?
    V-a ceda oare peste 10 ani când ERM nu v-a mai conduce județul și își v-a administra agoniseala din aceasta perioadă ?
    Cam dubioasa aceasta restricție care merita introdusa doar după ce se recptiona tronsonul Colibita -Prundu Bârgăului.

  • De altfel sper ca în România să mai fie polițiști cu caracter, care pun siguranța colectivă în priorități înainte confortului personal a unei personalități cu funcții trecătoare.
    Dacă vrea să facă raliu, cu mașina plătită de toți, nici o problemă, poate închiria un circuit de la un privat, dar nu transforma drumurile publice în piste personale și realizări exclusiv personale. Mentalitatea de baron local.

    • Pt cc: Nu fac si nu voi face niciodata parte din clasa politica. Pe rosii astia de la putere nu ii am nicidecum la suflet, asa cum insinuezi intr-un comment de mai sus. Dar…85km/h pe un drum in afara localitatii e mult? Si nu. Nu am masina cumparata de parintii ca deh…ei, in parte, nu mai sunt de mult. Daca esti organ al legii, aplica legea. Lasa ordinele de mai sus.

  • Mentalitate de ,,pălmaș” ajuns peste noapte șef. Dacă săptămâna trecută s-a ,,dat” cu trenul acela ,,iute ca săgeata” ( 20km/h ) acum a venit rândul să slobozească caii putere ai Touaregului sau cu ce caru’ meu umblă.
    Aș prefera de 1000 de ori grofii ăia ce au hălăduit 1000 de ani în Ardeal decât pe ăștia , zău!

  • Bai…cc….frăţică….dă-mă „dreacu’ „…lucrezi la Institutul de Noduri în Papură? Cred ca ai fi în stare sa-i impuţi si lui Cristos ca a prăpădit 3 cuie pe cruce..bine ca s-a făcut drumul, se va face si cel dinspre Prund…s-a rezolvat o problema mare pt accesul la Colibita, acu’ ne apucam de fizica cuantică ?

  • Sper sa fie de calitate drumul, totuși am o întrebare :
    -de ce s-a restricționat accesul mașinilor cu tonaj mare pe aceasta porțiune de drum ?
    -posibil din cauza calități drumului, să nu se deterioreze în perioada de garanție ?
    -nu era mai bine ca și drumul să fie testat de mașini cu masa mai mare nu de un vw Tuareg ?
    -nu era mai corect ca restricția să fie introdusă după terminarea tronsonului Colibița – Prundu Bârgăului și tronsonul actual să-și fi dovedit fiabilitatea cu un trafic mai greu în perioada de garanție ?

  • Felicitări dle Emil Radu Moldovan, dacă ați avut o contribuție hotărâtoare, ceilalți din alte guvernării chiar nu au făcut nimic. Colibiță arată jalnic, poate se va asfalta? Vă rog să aveți în vedere și drumul pa Strâmba – Ilva mică!!!

  • Greșit în Colibița nu ai cum sa ajungi in 5 minute pt.ca drumul până în Colibița nu este făcut ci doar până la lacul Colibița.

  • 7minute 30 secunde, traseu facut astazi cu viteza normala, maxim 50km/h
    Drumul arata ff bine. Vedem dupa iara viitoare cum va fi. Este un progres fara endoieli.

  • voiam sa vin in concediu la colibita .dar dupa ce am citit toate parerile plec in Antalia . ciuma rosie va dainui mult timp in Ro.sau insurubat bine in toate posturile ,,la stat,,…..apoi urmeaza Beizadelele.

Apasă aici ca să comentezi

Reguli pentru comentarii. Click aici.

GA vertical

Carliont

KissFM

KISS FM

Titlu Articole Recente

Articole recente

Titlu Comentarii recente

Comentarii recente

CleverADS